И вот настал этот день. День недоумевания и небольшого испуга. Вышел очередной раз во двор и увидел большую лужу. "Масло"-подумал я. И начал водить пальцем по вылитой жидкости. Все таки антифриз! И я уже немного успокоился. Начал смотреть. Но это ведь Альфа.Поиски закончились неудачно. К сожалению, во дворе не удалось даже найти откуда идёт течь. Низкая посадка не позволяет даже просунуть голову без домкрата под днище. Расширительный бачок был сух. Немного подлил в надежде, что увижу вытекающие капельки или струю. Ничего!Завел. Хм. Пошёл дым. Только пошёл он с гофры глушителя. Странно. Прогрелась-дым исчез. Позвонил, посоветовался с другом. Услышал много потенциальных бед. И тут я понял, что дорога мне в автосервис. Вызвал эвакуатор, отвезли.Составления "заявки" в автосервисе это настоящая клоунада. Очень огорчился. В итоге написал "Диагностика системы охлаждения". Сказал мастеру, чтобы посмотрели обязательно всю систему охлаждения, включая вентилятор на радиаторе. И ушёл, немного огорчившись.Затем шли долгие переговоры по телефону с мастером, которому досталась моя альфа. В итоге заменили: радиатор ( китайский, попросили 100$, мол других в Минске нету) прокладку ГБЦ (с шлифовкой) маслосъёмные колпачки масло (repsol 10w40, вроди официальное фиатовское), масляный фильтр.Я прекрасно знаю, что всё это не стоит 700$, пытался добиться справедливости, но она не настала. В итоге, к вентилятору, который не включался ни при 90градусах, ни при 130, так и не добрались. Сказали, что в заявке я это не писал. Пришлось разбираться с вентилятором самому. Нужных датчиков пока не нашёл. Но машину уже хотел просто быстрей забрать. И это был сертифицированный центр по ремонту итальянских автомобилей. Самый "лучший" в Минске (Серова, 4). Там ещё я узнал, что предыдущая хозяйка ремонтировалась там регулярно.Машина после этого стала ездить ужасно. Масло ест очень сильно. На низких оборотах едет рывками. Психанул, приехал к ним, сказал всё что думаю о ихнем сервисе и был вежливо послан, сославшись на то, что радиатор и прокладку они поставили отлично. Хотя я просил сделать не только это. Туда больше ни ногой!Знаю, что по таблице 2,0TS кушает 700 грамм масла на 1000 км. Так вот. Сейчас моя кушает намного больше. Однозначно больше. В сервисе уже советуют менять двигатель. Уровень масла я не могу выставить в норму, под машиной подтёков никогда нету. Не дымит. Куда же ты убегаешь?Пока машинка стоит, хочу найти нормальный сервис, где люди действительно помогут поставить её на ноги, а не просто предъявят счёт за замену того-сего. Ездить не хочу-слишком тяжело ей дается каждая поездка. Готовлюсь к весне. Точнее готовлю некоторую сумму.
Евгений Белуш, 21 год
Личный опыт: Alfa Romeo 156
Комментариев нет:
Отправить комментарий